Üsküdar’ın topoğrafyası, lastik değiştirmeyi diğer ilçelere kıyasla teknik olarak daha zorlu hale getiriyor. Çamlıca yokuşları, Kuzguncuk ve İcadiye’nin dik sokakları, Bulgurlu ve Yavuztürk’ün rampaları; bunların hepsi krikoyla çalışırken zemin eğimini ciddi bir değişken haline getiriyor.
Eğimli zeminde araç kaldırmak, düz zemindekiyle aynı iş değildir. Kriko dikey yükü doğru karşılamazsa araç kayabilir ya da kriko yana devrilebilir. Bu yüzden Üsküdar’da çalışırken ilk değerlendirdiğimiz şey lastik değil, aracın durduğu zeminin eğimi ve yüzeyi oluyor.
Yokuşta lastik değiştirmek neden risklidir?
Eğimli bir yolda aracı krikoyla kaldırdığınızda iki şey olur: aracın ağırlık merkezi kayar ve kalan üç tekerleğe binen yük dengesizleşir. El freni tek başına yeterli değildir, çünkü el freni genellikle sadece arka tekerlekleri tutar ve kaldırdığınız teker arkadaysa devre dışı kalır.
Bu yüzden eğimli zeminde standart uygulamamız şu: aracın kaldırılmayacak tekerlekleri her iki yönden takozlanır, vites (otomatikte P, manuelde yokuş yukarı 1. vites / yokuş aşağı geri vites) kontrol edilir, kriko altına yayıcı plaka konur. Eğim çok fazlaysa aracı birkaç metre daha düz bir noktaya almayı tercih ediyoruz.
Kendiniz denemek durumundaysanız ve araç dik bir rampadaysa en güvenli tavsiye şudur: zorlamayın. Havasız lastikle bile olsa aracı yavaşça düz bir zemine indirmek, eğimde kriko kullanmaktan çok daha güvenlidir.
Köprü bağlantıları ve Altunizade kavşağı
15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün Anadolu yakası ayağı Üsküdar sınırlarında ve bu, ilçeye ciddi bir geçiş trafiği getiriyor. Altunizade kavşağı, Boğaziçi Köprüsü bağlantı yolları ve sahil yolu birleşimi gün boyu yoğun.
Köprü üzerinde ya da bağlantı viyadüğünde lastiğiniz patlarsa durmayın; bu bölümlerde emniyet şeridi ya yok ya da çalışmaya elverişsiz derecede dar. Hızınızı düşürerek köprü çıkışındaki ilk geniş alana kadar devam edin. Jant hasarı riskini göze almak, viyadük üzerinde beklemekten kıyaslanamayacak kadar güvenlidir.
Boğaz sahil şeridi ve dar sokaklar
Kuzguncuk, Beylerbeyi ve Çengelköy’ün sahil şeridindeki sokaklar tarihî doku nedeniyle dar ve çoğu zaman tek yönlü. Bu sokaklarda arıza yapan bir araç, kendisi küçük bile olsa tüm geçişi kilitleyebiliyor.
Bölgede çalışırken servis aracımızı sokağa sokmak yerine ana cadde üzerinde bırakıp ekipmanı taşımayı tercih ediyoruz; böylece hem trafiği tıkamıyoruz hem de işlem kesintisiz ilerliyor. Sahil yolundaki park yasağı uygulamalarının yoğun olduğu saatlerde bu yaklaşım ayrıca pratik oluyor.
Üsküdar’de verdiğimiz hizmetler
Aşağıdaki hizmetlerin tamamını Üsküdar sınırları içinde, aracınızın bulunduğu noktada veriyoruz. Hangi hizmete ihtiyacınız olduğundan emin değilseniz telefonda birlikte netleştiriyoruz.
Mobil Lastik Değişimi
Lastiğinizi sökmek için servise gitmenize gerek yok. Tam donanımlı mobil ekibimiz bulunduğunuz noktaya gelir, değişimi orada tamamlar.
Patlak Lastik Tamiri
Çivi batmış ya da yavaş hava kaçıran lastikler çoğu zaman değiştirilmeden kurtarılabilir. Hasarı yerinde inceler, uygunsa kalıcı tamir uygularız.
Stepne Takma Yardımı
Stepneniz var ama takamıyorsunuz. Sıkışmış bijon, eksik ekipman ya da güvensiz zemin; hepsi çözülebilir sorunlar.
7/24 Acil Lastikçi
Lastik arızası mesai saatlerini beklemez. Gece yarısı, hafta sonu ve resmî tatillerde aynı ekip, aynı hizmet.
Üsküdar’de sık hizmet verdiğimiz mahalleler
Aşağıdaki mahallelerin tamamına ve listede yer almayan diğer mahallelere hizmet veriyoruz. Adresinizi telefonda belirtmeniz yeterli.
AltunizadeBulgurluKısıklıKüçük ÇamlıcaKuzguncukİcadiyeBeylerbeyiÇengelköyKandilliKüçüksuSalacakSelimiyeAhmediyeSelami AliValide-i AtikMurat ReisSultantepeBarbarosBurhaniyeÜnalanYavuztürkGüzeltepeFerahCumhuriyetMimar SinanZeynep KamilBahçelievlerMehmet Akif Ersoy
Sık çalıştığımız ana arterler
- Üsküdar-Harem Sahil Yolu
- 15 Temmuz Şehitler Köprüsü bağlantı yolları
- Altunizade Kavşağı
- Bulgurlu Caddesi
- Çamlıca yokuşları
- Kısıklı-Ümraniye hattı
Üsküdar için sık sorulanlar
Aracım dik bir yokuşta kaldı, krikoyu kendim kullanabilir miyim?
Önermiyoruz. Dik eğimde kriko yana kayabilir veya araç kaldırıldığında hareket edebilir; bu, ciddi yaralanmalara yol açan bir kaza türüdür. Aracı düz bir zemine alabiliyorsanız önce onu yapın, alamıyorsanız bekleyin. Servis aracımızda eğimli zemin için takoz ve yayıcı plaka bulunuyor.
Çamlıca’da park halindeyken stepnem takılabilir mi?
Evet. Çamlıca çevresindeki otopark alanları ve seyir terası park yerleri genellikle düz ve çalışmaya uygun. Yokuş üzerindeki bir cepte duruyorsanız aracı düz bir noktaya almanızı isteyebiliriz; bu güvenlik açısından atladığımız bir adım değil.
Sahil yolunda park yasağı var, ekibiniz gelebilir mi?
Arıza nedeniyle duran bir araç park ihlali sayılmaz; dörtlüleri yakmanız ve mümkünse üçgeni yerleştirmeniz yeterli. Biz de servis aracımızı trafiği aksatmayacak şekilde konumlandırıyoruz. Yine de sahil hattında işlemi olabildiğince kısa tutmaya çalışıyoruz.
Komşu ilçeler
Üsküdar sınırına yakın bir noktadaysanız, aşağıdaki ilçe sayfaları da işinize yarayabilir.