Avrasya Tüneli Çevresinde Lastik Yardımı

Avrasya Tüneli, Kazlıçeşme ile Göztepe arasında Boğaz’ın altından geçen iki katlı karayolu tüneli. Toplam güzergâh yaklaşık 15 kilometre, tünel bölümü 5,4 kilometre. Yalnızca binek araç ve minibüs geçişine açık; kamyon, otobüs ve yaya geçemiyor. Motosiklet geçişi belirli koşullarda mümkün.

Bu sayfayı diğer güzergâh sayfalarından farklı yazdık, çünkü tünel içinde durum farklı işliyor: tünel içine dışarıdan servis aracı giremez. Arıza durumunda tünel işletmesinin kendi ekipleri devreye giriyor. Ne olacağını önceden bilmeniz, o anda doğru karar vermenizi kolaylaştırır.

Tünel içinde lastik patlarsa ne olur?

Tünel içinde emniyet şeridi yok, ancak her 50 metrede bir acil çağrı noktası ve belirli aralıklarla acil durum cepleri var. Kamera sistemi tüneli sürekli izliyor ve duran araç işletme tarafından saniyeler içinde fark ediliyor.

1. Mümkünse tünel çıkışına kadar devam edin. Tünel içi hız limiti 70 km/s; havasız lastikle 30-40 km/s hızla en sağ şeritte ilerlemek çoğu durumda mümkün. Dörtlüleri yakın. Tünel 5,4 kilometre; bu mesafe jantı hasarlandırabilir ancak tünel içinde durmaktan çok daha iyi.
2. Devam edemiyorsanız en sağa çekin ve dörtlüleri yakın. Araçta kalın, kapıları açmayın. Tünel içinde araçtan inmek ve yürümek tehlikeli ve yasak.
3. Acil çağrı noktasına ulaşabiliyorsanız kullanın. Ancak araçtan inmeniz gerekiyorsa bunu yapmayın; kamera sistemi sizi zaten görüyor ve işletme ekibi yola çıkmış oluyor.
4. İşletme müdahale aracını bekleyin. Tünel işletmesinin çekici ve müdahale araçları aracınızı güvenli biçimde tünel dışına çıkarıyor. Bu hizmet tünel işletmesine ait; biz bu aşamaya dâhil olamıyoruz.

Tünelden çıktıktan sonra

Aracınız tünel dışına çıkarıldığında ya da kendi gücünüzle çıkışa ulaştığınızda biz devreye giriyoruz. İki yakadaki çıkış bölgelerini iyi tanıyoruz.

Avrupa yakası (Kazlıçeşme): Tünel çıkışı Kennedy Caddesi ve Zeytinburnu sahil hattına bağlanıyor. Sahil yolunda hızlar yüksek ve emniyet şeridi her noktada yeterli değil; Kazlıçeşme çevresindeki yan yollara ya da Zeytinburnu’nun iç kesimine yönelmeniz sahada çalışmak için daha uygun.

Anadolu yakası (Göztepe): Tünel çıkışı Göztepe kavşağında E-5’e bağlanıyor. Buradan Kadıköy yan yollarına ya da Göztepe’nin iç sokaklarına inebilirsiniz. Bostancı yönündeki ilk yan yol çıkışı sahada çalışmak için rahat bir nokta.

Tünele girmeden önce

Tünelde arıza yaşamak, diğer tüm güzergâhlardan daha karmaşık bir süreç. Bu yüzden tünele girmeden önce basınç uyarı lambası yanıyorsa ya da direksiyonda titreşim hissediyorsanız tüneli kullanmayın; E-5 ve köprü alternatifi ya da bir alt çıkış daha güvenli.

Tünel geçişi ücretli ve HGS ile yapılıyor. Arıza nedeniyle tünel içinde kalmanız durumunda işletmenin uyguladığı prosedür ve varsa ücret konusu doğrudan tünel işletmesini ilgilendiriyor; bu konuda bilgiyi onlardan almanız gerekiyor.

Avrasya Tüneli hattında sık sorulanlar

Bu güzergâhın geçtiği ilçeler

Güzergâh üzerinde hangi ilçedeyseniz, o ilçenin sayfasında bölgeye özgü koşulları ve ortalama varış süremizi görebilirsiniz.

Bağlantılı güzergâhlar