TEM Otoyolu
Mahmutbey gişelerinden Kurtköy gişelerine kadar TEM’in İstanbul kesiminin tamamında sahadayız.
TEM, E-5, Kuzey Marmara, Basın Ekspres, Şile Otoyolu ve üç köprü. Her güzergâhın emniyet şeridi durumu, güvenli durma noktaları ve çıkışları farklı. Hangisindeyseniz ona bakın.
Mahmutbey gişelerinden Kurtköy gişelerine kadar TEM’in İstanbul kesiminin tamamında sahadayız.
İstanbul’un en yoğun karayolunda, metrobüs hattı kesimi dâhil, yan yola inmenizi sağlayıp yerinde müdahale ediyoruz.
İstanbul’un en yeni ve en uzun otoyolunda, yerleşimden uzak kesimler dâhil, gerçekçi varış süreleriyle sahadayız.
E-5 ile TEM’i bağlayan bu kısa ama yoğun hatta, yan yol ve otopark seçeneklerini kullanarak hızlı müdahale ediyoruz.
Hafta sonu Karadeniz’e çıkan trafiğin ana hattında, orman kesimi dâhil, yerinde lastik yardımı.
Köprü üzerinde durmak mümkün değil; çıkışına kadar gelmenizi sağlayıp Ortaköy ya da Beylerbeyi tarafında müdahale ediyoruz.
TEM trafiğini iki yaka arasında taşıyan FSM’de durmak mümkün değil; Hisarüstü ya da Kavacık tarafında sizi karşılıyoruz.
Üçüncü köprü ve uzun yaklaşım viyadüklerinde durmak mümkün değil; Garipçe ya da Poyrazköy tarafında sizi karşılıyoruz.
Tünel içine dış servis giremez; işletme aracınızı çıkarır, çıkışta biz devralırız. Ne olacağını önceden bilmeniz için anlattık.
Uçuş saatinizi söyleyin, yetişip yetişemeyeceğinizi dürüstçe değerlendirelim. Havalimanı otoparkına da geliyoruz.
Şehir içinde inik bir lastik bir zahmettir; otoyolda ise bir güvenlik olayıdır. Hız yüksek, durabileceğiniz yer sınırlı ve arkanızdan gelen sürücünün sizi fark etme süresi kısa. Emniyet şeridinde meydana gelen arkadan çarpma kazaları, yol kenarındaki en ciddi kaza türlerinden biri.
Bu yüzden her güzergâh için ayrı sayfa hazırladık. TEM’in emniyet şeridi geniştir ama gişe yaklaşımlarında durmak risklidir; E-5’in metrobüs kesiminde emniyet şeridi hiç yoktur ama yan yol ağı gelişmiştir; köprülerde ve Avrasya Tüneli’nde durmak seçenek bile değildir. Bunları bilmek, o anda doğru kararı vermenizi kolaylaştırır.
Otoyolda "TEM’deyim" ya da "E-5’teyim" bilgisi tek başına yeterli değil; her ikisi de İstanbul içinde 100 kilometreyi aşıyor. Bize ulaşırken şu üç bilgi varışı ciddi biçimde hızlandırıyor:
WhatsApp’tan canlı konum gönderebiliyorsanız bunların hiçbirine gerek kalmıyor.
Köprü ve tünellerde durmayın
Üç Boğaz köprüsü ve Avrasya Tüneli’nde emniyet şeridi çalışmaya elverişli değil. Lastiğiniz patlarsa frene basmadan yavaşlayın, dörtlüleri yakın ve çıkışa kadar devam edin. Havasız gidilen mesafe jantı hasarlandırır; bu, köprü ortasında durmanın riskiyle kıyaslanamaz.
Yönünüzü ve son geçtiğiniz kavşağı söyleyin ya da canlı konum gönderin. En yakın ekibimizi yönlendirelim.
0538 585 47 94